Ford Focus ST 2.0 TDCi: Comeback für den Diesel
„Er fuhr Ford und kam nie wieder …“, lautet ein Kalauer, den man bei Ford in Köln gar nicht gern hört. Dabei kann man den müden Witz auch ganz anders deuten, jedenfalls was den...
„Er fuhr Ford und kam nie wieder …“, lautet ein Kalauer, den man bei Ford in Köln gar nicht gern hört. Dabei kann man den müden Witz auch ganz anders deuten, jedenfalls was den...
Der Betrugsskandal bei VW breitet sich aus. Nun soll es auch zu Schummeleien bei der Typenzulassung der als besonders umweltfreundlich geltenden Blue-Motion-Modelle gekommen sein. Bei bis zu 800.000 Fahrzeugen sollen demnach falsche Angaben beim...
Shell V-Power hat laut Hersteller besonders gute Eigenschaften, die es bei anderen Kraftstoffen nicht gibt. Da dieser Kraftstoff zusammen mit Ingenieuren von Ferrari entwickelt wurde, eignet er sich auch hervorragend für leistungsstarke Motoren. Von...
Mit dem Focus Econetic präsentiert Ford eine optimierte Version des Focus, die laut Hersteller mit lediglich 3,4 Liter Diesel auf 100 km auskommen soll. Zur Verwirklichung dieses hehren Ziels waren umfassende technische Änderungen notwendig,...
Wer mit „Econetic“ nichts anfangen kann: Darunter versteht Ford seine kraftstoffsparendsten Antriebsstränge und Technologien. Zu den Econetic-Technology-Maßnahmen zählen unter anderem das automatische Start-Stopp-System, Reifen mit weniger Rollwiderstand, das Energie-Rückgewinnungs-System der Lichtmaschine, eine Schaltempfehlungsanzeige und...
Vor einigen Jahren lachten die Hörer noch über den Satz „und kost’s Benzin auch 3 Mark 10“ aus dem Popsong „Ich will Spaß“ des Sängers Markus, heute ist dieser Preis, umgerechnet in Euro, leider...